2024-07-02 09:18:23

涂层在户外，经

• 日晒

• 雨淋

• 凝露

• 寒暑交替

• 污气侵蚀

等诸因素的反复作用，逐渐老化变质、失光、粉化、开裂、剥落，失去装饰和保护功能。

因此涂层的耐候性，不仅涂料厂家极为重视，而且涂料的使用公司也很关注，有专门的科技人员进行测试研究。

户外引起涂层老化的诸因素中，当以

日光和雨露

引起的光氧化和水解最为重要。

日光的辐射经过大气层中的

• 空气分子

• 臭氧

• 尘埃

• 水分

等的吸收和散射，它的短波部分不能射入，仅波长为290nm以上的光波才能透入地面，其中波长为290-400nm部分的辐射为紫外线，400-700nm部分为可见光，700nm以上为红外线。

太阳光谱的波长越短，其光量子的能量越大，更能引起光化学降解反应：

E =28650 / λ

波长λ，nm	能量E，[kcal/（g·mol)]
300	95.5
400	71.6
500	57.3
600	47.8
700	40.9
800	35.8

从上可见，紫外线的能量比可见光及红外线大。

在290-400nm间的紫外线只占阳光总辐射量的

4%

左右，但却是引起高聚物氧化降解的主要因素。

可见光和红外线虽能量较低，但在总辐射量中占比例较高，能使漆膜升温而加速氧化和水解。

日光之外的重要破坏因素是雨露，水分透入涂层内引起肿胀及加速破坏。漆膜中或底板上若含可溶性盐，会引起渗透压使漆膜鼓泡，甚至锈蚀。含氧的露水掺入漆膜会引起膜内氧化及水解，并溶出一些降解产物。

在低湿度下，紫外线对漆膜破坏较慢，在湿态下则失光粉化大为加速。

涂层表面形成水层的时间，凝露比降雨的时间更多，凝露是不可忽略的因素。

一般户外涂层每年有30%的时间是由凝露及雨水润湿的，即每年约有2900h之多。当然地区之间是有明显的区别的。

我们清晨检查曝晒架上的样板，经常可观察到满板的凝露，会加速老化。

将汽车喷漆板置于晴朗高原，紫外线强烈但湿度仅15%-20%，年降雨量仅6mm，经3个月曝晒漆膜几乎不降解。

同样漆板置于潮湿的地区，以黑、黄玻璃遮除紫外线，也几乎不老化。

但无玻璃遮滤则迅速粉化，证明天候老化必须日光与潮湿共同作用。

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